Mostrando articulos por etiqueta: reconocimiento médico

Los nuevos horizontes del Sector. Mapa de competidores.

El tamaño actual del mercado es de aproximadamente 960 millones de Euros2 (el punto más álgido se produjo en 2007 cuando el mercado alcanzó un tamaño entorno a los 1.100 millones de Euros). El Sector experimentará en el corto plazo una tendencia alcista en sus magnitudes, siendo las principales variables que determinarán este efecto:

Desde que en 1995 apareció la Ley de Prevención de Riesgos Laborales todo profesional o empresari@ de la salud está sujeto a ella de una forma muy especial. Vigilar la salud de nuestros pacientes, trabajadores/as y la propia nuestra es un derecho y un deber al que nos enfrentamos día a día.

Por el número de casos que están apareciendo en los reconocimientos médicos en los últimos años y por lo que se comenta en los foros de prevención de riesgos laborales, se podría decir que estamos ante una nueva y desconocida enfermedad relacionada con el trabajo.

Cuando observamos distintas estadísticas publicadas por la DGT y otros foros científicos.. :

Son los lunes los días con mayor siniestralidad, tanto durante la jornada laboral como al ir y volver del trabajo (19,2% y 20%, respectivamente)”

Los accidentes de trabajo-tráfico durante la jornada laboral presentaron una mayor incidencia entre los trabajadores del sector Servicios, seguido del sector Construcción”

Según determinadas investigaciones entre un 4% y 8% de los accidentes de tráfico se deben a maniobras incorrectas del conductor cuyo origen está en reacciones directas a determinados medicamentos”

La mayoría de los conductores conocen el efecto del alcohol y las drogas, pero hasta un 80% de quienes consumen a diario medicamentos que pueden influir en la conducción desconocen esta circunstancia”

El 5% de los accidentes que se producen en España tienen su origen en la apnea del sueño, un trastorno que provoca somnolencia a quienes lo sufren y que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un siniestro en la carretera”

La fatiga y la somnolencia están entre las cuatro causas principales de fallecimiento de accidente de tráfico.... La falta de descanso, la deshidratación, el calor, el consumo de alcohol y el estrés son algunas de las causas de fatiga” (La Gaceta, 22 de enero 2013)”

Según el Ministerio de trabajo, el sector del transporte es el que más estrés reconoce que padece, hasta el punto de que el 43 % de los trabajadores del transporte declara sufrir estrés siempre o frecuentemente” (Traviesa, 9 de octubre 2010)

¿Nos damos cuenta del papel tan importante que tenemos los profesionales de la prevención de riesgos laborales?.

Que un trabajador disponga de la autorización por la DGT para conducir vehículos no quiere decir que sea apto para trabajar como conductor. Así pues, desde el punto de vista de la vigilancia de la salud es fundamental detectar a tiempo todos los aspectos que pueden influir en los profesionales de la conducción para evitar accidentes.

Continuamente estamos valorando a trabajadores cuya actividad laboral fundamental es la conducción de vehículos. En la entrevista de nuestros exámenes de salud nos interesamos por sus hábitos en cuanto al consumo de alcohol, tabaco, la medicación que toman habitualmente, el tipo de sueño (horas que duerme, insomnio...), pero no tenemos en cuenta el horario de trabajo que tiene. Por ejemplo: no es lo mismo trabajar de día que por la noche, porque se alteran los ritmos cardíacos; o si se está tomando determinada medicación y no me refiero a las conocidas que puedan producir somnolencia (hipnóticos, sedantes..) sino a cualquier analgésico que probablemente tomen para dolencias de espalda y de lo que se deduce que el descanso no es el adecuado, ni el sueño será reparador. Además muchos de esos dolores se relacionan con el estrés sufrido habitualmente.

Un nivel de estrés siempre es necesario para estar alerta en cualquier actividad y más aún en la conducción de vehículos. Pero en los profesionales de la conducción es necesario que se evalúe, porque si el estrés se prolonga en el tiempo lleva al organismo a una situación de agotamiento, manifestándose problemas digestivos que se combate con omeprazol, bajadas de la inmunidad, que presentan infecciones de repetición de las vías altas, falta el aire, aumento del consumo de tabaco, lo que en ocasiones provoca recurrir al ventolín, ... Al final lo que debía ser un estado de alerta adecuado nos lleva a la fatiga y a la aparición de enfermedades.

Si a estas afecciones le añadimos que una persona es obesa, diabética, etc... su microcirculación seguro está alterada con una posible afectación neurológica mínima subyacente.

Todo ello puede determinar que los tiempos de reacción del conductor aumenten o se realicen maniobras y tomas de decisión incorrectas.

Por lo tanto es fundamental que en el examen de salud descartemos algunos problemas como:

  • La fatiga-estrés: medicaciones que toma, problemas músculo-esqueléticos como dolores de espalda, o ciática, horario de trabajo, ritmos de sueño, preocupaciones, aficiones, etc.)

  • Alteraciones neurológicas: mareos, vértigos,etc.

  • Alteraciones cardiovasculares: como arritmias cardíacas o problemas de tensión arterial, entre otros.

  • Alteraciones visuales: déficits de agudeza visual y campimétricas.

 

Jorge Sanmartín Arce

Responsable Regional de Medicina del Trabajo

Comunidad Valenciana y Castilla-La Mancha

Grupo Preving

Prevención de la arteriosclerosis



Recomendaciones dietéticas para la prevención de la arterioesclerosis

La dieta debe modificarse en caso de diabetes, obesidad, hiperuricemia o  hipertensión arterial.

Publicado en Tu salud nos importa

Un equipo de investigadores de la Unión Europea ha identificado una mutación genética implicada en el aumento de la presión arterial (hipertensión). Este hallazgo podría ser útil para la mejora de los tratamientos antihipertensivos, lo cual beneficiaría al gran número de pacientes que sufren este trastorno.

La hipertensión constituye el principal factor de riesgo de enfermedad cardiovascular y puede causar cardiopatías, nefropatías y accidente cerebrovascular. Más del 25% de la población europea adulta padece esta afección que constituye la primera causa de muerte en todo el mundo.

A pesar de que su origen procede de una combinación de factores ambientales y hereditarios o genéticos, la identificación de las causas genéticas de la hipertensión ha resultado muy difícil. Hasta ahora, las variaciones genéticas que se han identificado explican únicamente el 1 o 2% de las diferencias de presión arterial observadas en la población.

Publicado en Noticias

Sentencia de Tribunal Superior de Justicia de Asturias de 7 de septiembre de 2012, dictada a raíz del recurso interpuesto por una Mutua ante el reconocimiento en la instancia de una prestación por riesgo durante el embarazo.

HECHOS
— La trabajadora, embarazada de 9 semanas, solicitó a la Mutua, encargada de la cobertura del riesgo profesional de la empresa empleadora, la prestación por riesgo durante el embarazo.
— La Mutua denegó la prestación y notificó a la interesada la procedencia del reconocimiento a partir de la semana 18 de gestación.
— Tras la desestimación de la reclamación previa, la trabajadora interpone demanda ante el Juzgado de lo Social competente, que reconoce a la actora el derecho a percibir la prestación de riesgo durante el embarazo durante el período de nueve meses.
— Es preciso destacar que la empresa manifiesta que no existe en ésta ningún puesto compatible con el estado de la actora.

ASPECTOS A VALORAR
Para la resolución del caso planteado, es preciso tener en cuenta las tareas desarrolladas por la trabajadora y las condiciones de su puesto de trabajo, aspectos que, evidentemente, van a ser los determinantes a la hora de considerar la existencia de un riesgo para el estado de la trabajadora y, por tanto, para la procedencia o no de la prestación instada. En este sentido, en los antecedentes de hecho se detalla:

Publicado en Noticias
Viernes, 25 Enero 2013 12:45

La epicondilitis

La epicondilitis, también conocida como codo de tenista, es una inflamación de las inserciones musculares en la zona externa del codo.
Se manifiesta con dolor en dicha zona y puede irradiarse al resto del antebrazo, la muñeca y la mano.

No es una lesión exclusiva de deportistas, es también muy habitual en trabajadores que realizan actividades manuales como el manejo reiterativo de cargas o movimientos repetitivos en la zona señalada.

Las profesiones más habituales donde se provoca esta lesión son: pintores, mecánicos, trabajadores de la construcción, carniceros, servicios de limpieza, conductores de vehículos, trabajadores de archivos y almacenes, usuarios de pantallas de visualización de datos (ordenadores), fontaneros, chapistas, carpinteros, etc. entre otros.

30 millones de europeos padecerán depresión en algún momento de su vida según una encuesta realizada por la European Depressión Association.

La depresión es un trastorno mental que provoca unos costes a la UE de más de 90.000 millones de euros anuales y que es la causa de una de cada diez bajas laborales.

El estudio señala, también, que uno de cada tres responsables de recursos humanos consultados revelaron que carecían de apoyo formal para hacer frente a los empleados que padecían depresión.


José Antonio Cano Granjo
Director Técnico Nacional
Grupo Preving-Badajoz

Publicado en Noticias
Martes, 18 Diciembre 2012 10:28

La presbicia

La presbicia o presbiopía (palabra derivada del griego presbys, que significa viejo, y opos-opto, que significa ojo), o también conocida como vista cansada, consiste en la pérdida gradual de la capacidad de acomodación de nuestros ojos, es decir, de la capacidad para ver correctamente a diferentes distancias.

Suele aparecer entre los 40 y los 50 años, como consecuencia de la pérdida gradual de flexibilidad del cristalino y de la debilitación de los músculos que lo controlan. Uno de los primeros signos de su aparición es la necesidad de alejar los objetos para poder verlos con claridad, puesto que, a distancia cercana, la visión se vuelve borrosa.

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