La implantació a Espanya de patins elèctrics, i altres vehicles com hoverboards, segways o monocicles és considerable, però també ho són els riscos que comporta l’ús d’ells.
Els accidents en patins elèctrics s’han incrementat en els últims anys i segons diversos estudis les causes d’aquests sinistres solen ser les col·lisions amb altres vehicles, atropellaments i caigudes.
El patinet elèctric està sotmès a complir amb les normes de circulació, el certificat per VPM (vehicles de mobilitat personal) demostra que el teu patinet elèctric compleix amb les especificacions i no necessita matrícula per circular per la via pública i serà necessari per als patinets elèctrics la velocitat màxima sigui major de 25 quilòmetres.
Mentre s’aprova la normativa definitiva en matèria de VMP, has d’anar obtenint la fitxa tècnica degudament segellada pel fabricant, on constin les característiques del patinet elèctric i a més hauràs de comprovar que el teu vehicle coincideixi amb aquestes característiques. ja que en uns anys la DGT si exigirà un certificat de circulació.
Recomendamos que se haga un uso responsable de estos vehículos y que no se manipule el controlador de velocidad y potencia, ya que esto pueden ser riesgos que desencadenan en posibles siniestros.

Pel que fa als aspectes pendents per legislar i que a dia d’avui estan en mans dels ajuntaments, trobem:
- Edat mínima d’ús
- Zones en què es pot circular dins el casc urbà
- Ús de el casc, regulacions que queden en mans dels ajuntaments.
Amb l’ús de patins elèctrics hem de tenir en compte les majors causes de sinistre, ja que molts d’ells poden ser mortals.
En el cas de col·lisions laterals, una de les parts més afectades són el cap i les cervicals. Quan es produeixen atropellaments els danys més comuns es produeixen als genolls, turmells o el tòrax. Un dels factors que provoca accidents amb víctimes mortals és la manca de protecció, és a dir, no portar el casc.
Consells:
- Utilitza elements homologats de seguretat com cascos o genolleres i si circules a la nit, fa servir armilla reflectant per evitar possibles accidents.
- No facis servir el telèfon ni escoltis música mentre condueixes, d’aquesta manera evitaràs molts riscos.
- Les persones menors de 14 anys, majors de 60 i les dones embarassades no han de fer ús d’aquest vehicle.
- Presta especial atenció a la conducció del patinet quan les condicions són adverses, és a dir quan hi hagi sorra, basals, fang, gel, neu o escales.
- Com amb qualsevol altre vehicle, no condueixis si has begut o pres medicaments que afecten l’ús del patinet.
- En los días de lluvia es recomendable no usar el vehículo.
- El patinete no puede ser utilizado por más de una persona a la vez.
- El patinet no pot ser utilitzat per més d’una persona alhora.
- Aquest mitjà de transport no està indicat per a carreteres, autovies o autopistes.
- No condueixis el patinet elèctric amb un sol peu.
- Si el teu patí pot plegar, assegura’t que quan ho desplegaments, els punts d’ajust estan correctament enclavats.
- Assegura’t de circular a la velocitat de la via respectant la condició de la mateixa.
Recomanem que es faci un ús responsable d’aquests vehicles i que no es manipuli el controlador de velocitat i potència, ja que això poden ser riscos que desencadenen en possibles sinistres
¿Te ha gustado el contenido?
ENTRADAS RELACIONADAS
Diferències entre diabetis gestacional i hiperglucemia postprandial
La diabetis gestacional i la glucèmia postprandial són termes que sovint generen confusió. És important destacar que, si bé estan relacionats, es refereixen a conceptes diferents.
Hàbits de treball ergonòmics: pràctiques bones i no tan bones
La resistència al canvi és connatural a l’èsser humà malgrat que, paradoxalment, el canvi és constant en les persones. Ens trobem a l’era de la informació en la que alguns paradigmes del segle XX ja no ens serveixen i és per això que cal modificar-los. Vegem aquest aspecte traslladat a l’àmbit de l’ergonomia i els hàbits de treball.
Comentaris
No hi ha comentaris