1. Introducción.
1.1. ¿Quién debe considerarse manipulador?
1.2. ¿Qué entendemos por carga? 2. RIESGOS ASOCIADOS A LA MANIPULACIÓN2.1. Fatiga física.
2.2. Sobreesfuerzos.3. FUNDAMENTOS DE FISOLOGÍA.3.1. Anatomía de la columna vertebral.
3.2. Lumbalgia.3.3. La ciática.3.4. La hernia discal.3.5. Las extremidades superiores.3.6. Las extremidades inferiores.4. MÉTODOS PARA LEVANTAR UNA CARGA5. MEDIDAS PREVENTIVAS.
5.1. Conceptos de biomecánica aplicados a lamanipulación.5.2. Medios mecánicos.5.3. Consejos de manipulación.5.4. Práctica de manipulación manual de cargas.6. POSIBLES LESIONES DERIVADAS DE LAMANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS.7. EQUIPOS MECÁNICOS CONTROLADOS DE FORMA MANUAL.8. FACTORES DE ANÁLISIS.8.1. El peso de la carga.8.2. Posición del a carga con respecto al cuerpo.8.3. Los agarres de la carga.8.4. La frecuencia de la manipulación.8.5. La inclinación del tronco.8.6. El tamaño/volumen de la carga.8.7. La información acerca de su peso.8.8. Las pausas o periodos de recuperación.8.9. El ritmo impuesto por el proceso.
8.10. La inestabilidad de la postura.8.11. Los suelos resbaladizos o desiguales.8.12. El espacio insuficiente.8.13. Los desniveles de los suelos.8.14. Las ráfagas de vientos fuertes.8.15. La iluminación deficiente.8.16. Las vibraciones.8.17. El calzado.9. ESTIRAMIENTOS Y REFUERZO MUSCULAR.9.1. ¿Cómo mantener nuestra espalda sana?9.2. Prácticas de estiramiento muscular.
9.3. Prácticas de fortalecimiento muscular.9.4. Práctica de relajación.10. ENFERMEDADESPROFESIONALES RELACIONADOS CON EL RIESGO DE MMC1. INTRODUCCIÓN.2. SINIESTRALIDAD EN RELACIÓN A LA CONDUCCIÓN DEAUTOMÓVILES.
3. MARCO JURÍDICO. SISTEMA PREVENTIVO.3.1. El riesgo laboral de tráfico.3.2. Valoración de los riesgos.3.3. Planificación de la actividad preventiva.4. EL CONDUCTOR. FACTORES QUE INFLUYEN EN LASEGURIDAD DE LA CONDUCCIÓN.4.1. Autorización administrativa habilitante para laconducción.4.2. Formación preventiva en seguridad vial.4.3. Vigilancia de la salud.4.4. Alcoholemia y sustancias estupefacientes.4.5. La atención.4.6. La velocidad.4.7. El tacógrafo convencional y digital. Los límiteslegales.5. EL VEHÍCULO. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA
SEGURIDAD DE LA CONDUCCIÓN.5.1. La titularidad del vehículo.5.2. El vehículo como equipo de trabajo.5.3. Clases de vehículos.. LA ACTIVIDAD. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA
SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN.6.1. Transporte de mercancías.6.2. Transporte de viajeros por carreteras.6.3. Transporte urbano.6.4. Transporte de reparto.6.5. Carga y descarga.6.6. Tráfico en interior de puertos, aeropuertos yparques logísticos.1. INTRODUCCIÓN1.1. Ley de Prevención de Riesgos Laborales.1.2. Conceptos básicos en P.R.L.2. MARCO NORMATIVO EN PREVENCIÓN DE RIESGOSLABORALES.2.1. Derechos y obligaciones en materia de prevención2.2. Obligaciones del empresario después de un accidente3. TIPOS DE CONDICIONES AMBIENTALES ADVERSAS Y SUSEFECTOS.3.1. Calor3.2. Frio3.3. Radiaciones solares4. MEDIDAS PREVENTIVAS DE APLICACIÓN4.1. Calor4.2. Frío
4.3. Radiaciones solares5. ENFERMEDADES PROFESIONALES RELACIONADAS CON EL
SECTOR DE ACTIVIDAD.6. OTROS ASPECTOS PREVENTIVOS6.1. Primeros Auxilios: P.A.S.
6.2. Vigilancia de la salud.

OBJETIVOS:

DIRIGIDO A: