1. El sector logístico y del transporte por carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2. Marco normativo del transporte por carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
3. Siniestralidad laboral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. Tipología de transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. Tipología de vehículos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. Tipología de mercancía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. Condiciones de trabajo del conductor profesional. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
8. Principales riesgos laborales y medidas preventivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
9. La salud del conductor profesional. Pautas de actuación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
10. La coordinación de actividades empresariales en el sector
de la logística y el transporte